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发布时间:2018-08-28 浏览次数:987

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现在,邬四娟在北京印刷学院读研究生,每个月能拿到230多元的补助,几乎是本科时的10倍。可是邬四娟却觉得这230元还不如当年的25元禁用。

在历奇师资班里,有不少学员都是来“拜师学艺”的,他们肩负着将历奇教育带回单位的任务,“我们要向广东省团校看齐啊!”曾四度来广东省团校学习的贵州省团校就已在历奇教育模式的基础上,结合贵州红色旅游的特点,开发出“励志培训”。这也让广东省团校历奇教育的负责人们更觉得“任何时候都不能放松自己”。为了保持历奇教育始终处于领先地位,广东省团校持续地改进、革新教学中的各个环节,即使课堂上的一个游戏也是如此,“基本上一个游戏的寿命只有几个月”。    为团校发展找到突破口    据广东青年干部学院党委书记吴先浪介绍,该校创立的历奇教育的模式以及全新的市场运作方式为团校培训注入了全新活力。在他们看来,历奇教育的发展,让团校完成了一次转折性的“跨栏”。过去,广东省团校像团校系统中的其他学校一样,每年只能开办十几期由行政调令委派的团干培训班。这样的培训班虽然规格很高,但次数少、课程内容较为固定,老师们的发挥空间也不大。而自2004年开办历奇教育以来,原本时常冷清的课堂现在每天都人气十足,“我们这平均每天都有几十名学员在接受历奇教育,一年下来超过2万人”。

蔡美儿夫妇两人育有两个女儿,大女儿索菲亚现年18岁,小女儿露露现年14岁。大女儿早年学习钢琴并取得了一定的成绩。小女儿自幼学习小提琴,后来兴趣转向网球。两人都曾参加多项音乐比赛并获得过各种奖项。

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同时,进一步促进教师合理流动。教育均衡的一个重要标志就是教师人力资源配置的均衡。为此,上海将乘绩效工资改革之风缩小区域内、校际间的师资资源差异,努力打破区域界线,逐步打破优秀教师“学校所有”,以形成优质资源的共享机制。

  不是简单的“捆绑组合”,也不搞牵强的“拉郎配对”。上海交通大学经过多年实践,在探索研究生教育如何进入企业创新主战场中提炼出——五种模式把校企“粘合”起来。  上海交通大学现有研究生近2万人,研究生和本科生比例超过1∶1,这样一支庞大而且不断流动的高层次人才队伍,是企业所渴望的创新生力军。然而,长期以来的现状却是,研究生规模在逐年增长,教育资源却没有相应扩充;高校研究生教育在深化改革,企业自主创新能力却仍提高不快。  问题出在哪里?上海交大党委书记马德秀告诉记者,研究生教育要进入企业创新主战场,就要强化产学研究联盟,但联盟绝不是简单的“捆绑组合”,也不是牵强的“拉郎配对”,要打破体制障碍,使其成为高层次人才联合培养的有效载体。为此,学校近年来在不断实践的基础上,提炼出五种行之有效的联盟模式。  模式一:引进行业著名专家  中船重工集团702所院士吴有声来了,中国航天专家神舟飞船系统副总设计师施金苗来了,他们分别担任了交大船舶学院和机械动力学院的博士生导师。近年来,该校坚持“引进来”,把行业界的著名专家、研究人员、高级管理人员聘请到学校担任兼职研究生导师。到目前为止,学校已聘请了135位兼职博士生导师,其中有31位院士。这些业界专家的研究领域遍及航天、船海、汽车、电力、信息、材料、能源、生物、医药等各个行业,他们把各行业研究的前沿问题、影响行业发展的关键技术难题以及国民经济发展迫切需求的科研项目直接带进学校,使研究生能近距离地接触技术前沿,参与到国家重大科研项目之中,极大地拓宽了学生的眼界。  模式二:送到企业直接培养  去年9月,来自宝钢集团的32名专家从上海交大校长谢绳武手中接过导师证书,并与交大材料学院、机械动力学院和自动化系的32名研究生见面。从那时开始,他们通过互选建立起研究生学习期间的师生关系。今年春节后,这些研究生走进了宝钢集团直接参与实践研究。作为研究生教育改革的尝试,这种“双导师”制首次突破惯例,将企业导师作为主导师,学校导师作为副导师,学生研究的课题或论文都是经过选择认定且瞄准企业急需解决的最关键技术问题。  据马德秀介绍,宝钢钢铁研究院有着先进的实验设备和科研条件,拥有一批理论水平高、技术精湛的专家,承担着很多行业内国际领先和尖端的技术攻关项目,这些都是优质的研究生教育资源。除宝钢以外,学校还先后与上海电气、上汽股份等签订了联合培养研究生的协议,陆续选派研究生到这些企业进行学习研究。  模式三:学科集群对接产业集群  过去,高校和企业的合作大多是以“点对点”的方式进行,难以发挥群体优势和产生重大成果。上海交大则将具有核心竞争优势的学科组成学科群,对接上海支柱行业的产业群,形成具有核心竞争优势的技术群。目前,学校分别与上汽股份、上海电气、上海文广、上海华普、沪东造船等共同申请承担了“引逼”工程项目。  从去年以来,围绕重大项目,学校打破院系行政壁垒,组织精兵强将,整合师资和研究生资源,集中对接产业群,并以此作为相关学科研究生培养的平台和载体,让学生直接参与那些对产业核心竞争力具有牵“牛鼻子”作用的科技创新。  模式四:共建创新研发中心  创新平台建设一直是高校的一个软肋,针对高校长期存在的“小型、分散、自发、重复”现象,学校着重在创新体制机制上进行突破,把人才、基地和项目捆绑起来,发挥学科交叉优势,有组织地进行科研。  在“985二期”论证中,经过反复筛选,学校聚焦船舶与海洋工程、系统生物医学、新能源、空天科学与技术等十多个重大科技创新平台进行建设,通过和企业共建的方式服务国家战略和上海科教兴市需求。比如,核电和燃气轮机是国家中长期电力发展规划的重要方向,也是上海先进制造业急需发展的两大重点。上海交大和上海电气集团已在相关领域积累了一定的学科、研发和人才基础,双方以核电和燃气轮机为突破口,联合建设了两个工程研究中心,并签订了18个科研项目,已有一大批研究生在导师的带领下进入了本领域的科研实践。  模式五:推进国际化合作  上海紫竹科学园区毗邻学校,目前上海交大正在加快实现园区、校区和城区“三区联动”,在紫竹科学园区建立研发中心带,作为国际化合作推行产学研培养人才的新途径。通过这一形式,除了更好地对接国家经济发展中的一些支柱产业外,还充分利用全球的科技资源,形成开放式自主创新体系。到目前为止,学校已与微软亚洲研究院、英特尔、西门子、通用电气、通用汽车、福特等世界知名跨国公司的研发机构进行了合作,为高层次创新人才培养开拓了国际产学研结合的新途径。  马德秀告诉记者,在五种模式的基础上,要把校企真正“粘合”起来,还必须在认真选择产学研的研究领域和方向、慎重甄选产学研结合的合作伙伴、坚持企业兼职导师的评聘高标准、及时调整产学研培养研究生的模式和评价体系等四方面予以保障。  《中国教育报》2006年4月27日第2版

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土地使用性质的变更,涉及一系列的重大问题,而且背后还蕴含着巨大的经济利益。而这恰恰是我国《土地管理法》的薄弱环节,统观这部土地基本法,对土地征收作了详尽规定,但对性质变更的规定不很细致,给地方政府留下了巨大的自由裁量权。特别是在未来的相关立法中,因为要严格界定“公共利益”,为公共利益与为非公共利益征收,土地征收者付出的补偿代价将有天壤之别,如果不严守土地性质变更这道“闸门”,将成为损害国家和社会利益的一条“便捷通道”。

袁家姐弟俩转学的背景是北京市加快城乡一体化建设带来的部分区县土地大拆迁。今年6月前,北京市朝阳、石景山、昌平、丰台等几个区县将完成面积不等的拆迁。全市被拆迁的学校中既有公办校,也有30多所外来务工人员子女学校,涉及义务教育阶段约2.1万名学生。北京市教委表示,绝不让一个孩子中断学业,相关区县都将按“就近入学”原则,以公办校为主妥善安置受影响的学生。

据悉,截止目前,世界汉语教学学会在印尼已有31位个人会员和3个单位会员,都是活跃在华语教学发展领域的精英人士和优秀社会团体。此次会议的目的就是联系印尼“世汉”会员,利用“世汉”学会提供的广阔平台,分析讨论印尼华文教育的发展现状问题和解决方案,最终共同促进印尼全国的华文教育事业的顺利快速发展。

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“没有足够的钱添置御寒衣物的学生,可以到‘爱心超市’任意挑选自己喜欢的衣服、棉被,无需持贫困证明。”“爱心超市”的发起人,河南大学党委副书记、工会主席王凌表示,贫困学生的自尊心比常人更强,采取“爱心超市”这种新形式资助贫困生,目的是在帮助他们的同时也能尊重他们的选择权和隐私权。

长期以来,由于应试教育的影响,学生习惯于一切围着分数转,成绩成为学校的指挥棒。为了考出高分,老师、学生都被迫陷入题海大战,疲惫不堪。

  该校像阿志这样没找到工作但被要求交就业证明的学生还有一些,但因不支持造假而与学校争执的学生却只有阿志一个,大部分学生都从不同渠道弄到了假的就业证明。学生不交就业证明,学校就不给办毕业离校手续。

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院长许建国介绍,为保证高层次人才的引进,学校专门出台办法,对高层次人才实行“户口不迁、关系不转、双向选择、合同约束”的柔性引进机制。高层次人才可通过兼职、挂职、聘用等形式到该校工作或短期服务,工作时间可采取全时制、半时制、分时制等。对国内外著名专家学者和国家有突出贡献的中青年专家等突出人才,学校除了提供公寓式临时住房,必要的科研和工作条件,报销来回的国际国内旅差费等外,还根据在校工作时间,每月按所聘职务提供5000元至2万元的津贴。主持省级重点以上科研项目的,如果学校参加署名,学校将按规定比例给予其科研配套资金。

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